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자동차 엔진 과열 원인 5가지와 예방법 운전 중 계기판에 냉각수 온도 게이지가 급격히 상승하거나, 보닛에서 김이 나는 상황을 경험하면 누구나 당황할 수밖에 없습니다. 이는 대표적인 엔진 과열 현상으로, 방치할 경우 엔진 손상, 헤드가스켓 손상, 심하면 화재까지 이어질 수 있습니다. 이번 글에서는 엔진 과열의 주요 원인 5가지와 예방 방법을 정리했습니다. 엔진 과열 주요 원인냉각수 부족냉각수(부동액)는 엔진의 열을 빼앗아 라디에이터로 전달합니다. 부족하면 열이 순환하지 못해 빠르게 과열됩니다.라디에이터 또는 냉각 호스 누수라디에이터나 호스에 균열이 생기면 냉각수가 새어 부족 현상이 발생하고, 결국 엔진 온도가 올라갑니다.워터펌프 고장워터펌프는 냉각수를 강제로 순환시키는 핵심 부품입니다. 펌프가 마모되면 냉각수가 흐르지 않아 열이 축적됩니다.서모.. 2025. 9. 30.
자동차 타이어 공기압 경고등 원인과 해결 방법 최근 출시되는 차량에는 대부분 **TPMS(타이어 공기압 모니터링 시스템)**이 장착되어 있습니다. 이 기능은 타이어 내부 압력을 실시간으로 감지해, 위험 수준일 경우 계기판에 경고등을 표시합니다. 하지만 많은 운전자들이 경고등이 켜졌을 때 원인을 정확히 알지 못하고 불안해합니다. 이번 글에서는 타이어 공기압 경고등이 켜지는 주요 원인과 해결 방법을 정리해보겠습니다.공기압 경고등이 켜지는 원인계절 변화 기온이 떨어지면 타이어 내부 공기가 수축해 공기압이 낮아지고, 여름철에는 팽창해 기준치를 벗어나 경고등이 켜질 수 있습니다.자연스러운 공기 누출 모든 타이어는 주행하면서 소량의 공기가 서서히 빠집니다. 장기간 점검하지 않으면 경고등이 들어올 수 있습니다.타이어 손상 펑크, 못 박힘, 비드 손상 등이 발생하.. 2025. 9. 29.
자동차 히터 사용 전 반드시 확인해야 할 점검 항목 가을이 깊어지면 아침저녁으로 기온이 급격히 떨어집니다. 이 시기에 가장 먼저 사용하게 되는 장치가 바로 자동차 히터입니다. 하지만 히터는 단순히 뜨거운 바람만 나오는 장치가 아니라, 냉각수·필터·송풍기 등 여러 부품이 연결되어 작동합니다. 미리 점검하지 않으면 냄새, 성능 저하, 심한 경우 엔진 과열로 이어질 수 있습니다. 이번 글에서는 히터 사용 전 반드시 확인해야 할 점검 항목을 정리했습니다.히터 사용 전 점검 항목냉각수(부동액) 양 확인히터는 엔진의 냉각수를 순환시켜 열을 바람으로 전달합니다. 냉각수가 부족하면 따뜻한 바람이 나오지 않고, 엔진 과열까지 발생할 수 있습니다. 보조탱크 눈금을 확인해 최소~최대 사이에 있는지 점검하세요.히터 코어 막힘 여부 히터 코어는 일종의 작은 라디에이터입니다. 오.. 2025. 9. 28.
자동차 타이밍벨트/체인 교체 필요성과 징후 엔진 내부에는 피스톤과 밸브의 움직임을 정확히 맞추는 **타이밍벨트(또는 체인)**가 있습니다. 이 부품은 보이지 않지만, 엔진의 심장 박동을 조율하는 역할을 하며, 고장이 나면 심각한 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다. 오늘은 타이밍벨트와 체인의 차이, 교체 필요성, 그리고 교체 시기를 알 수 있는 신호를 정리해보겠습니다.타이밍벨트와 체인의 차이타이밍벨트: 고무 재질, 가볍고 조용하지만 수명이 짧아 주기적 교체 필요.타이밍체인: 금속 재질, 내구성이 강하고 반영구적으로 사용 가능하나 늘어남·마모 발생 가능. 교체 필요성 엔진 손상 방지 타이밍이 맞지 않으면 피스톤과 밸브가 충돌하여 엔진 헤드, 밸브가 손상될 수 있습니다.연비 및 출력 유지 정확한 타이밍 유지가 연소 효율과 출력 성능을 지켜줍니다.예방 .. 2025. 9. 27.
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